提起英伦豪车,路虎是SUV的代表,捷豹则是轿车的代表。到了现在,这两款豪车却是如难兄难弟一般销量惨淡。路虎好歹还在豪华品牌里挣扎,而捷豹已经被很多人潜移默化地打上了二线品牌的标签。今天我们要说的这款车,就是曾经叫板宝马7系的“二线品牌”,捷豹中的豪华代表——捷豹XJL。至于它为什么“走下神坛”,我们先看看它的自身条件如何。

外观上,捷豹XJL拥有简洁流畅的线条,车身比例协调,整体感觉不仅充满运动感,还非常优雅。前格栅周围是LED大灯,日间行车灯是“双J型”,是捷豹经典的标志性设计,很是动感。整体来看,外观硬朗的捷豹XJL,年轻又不失稳重。

捷豹的内饰不管哪款车型都是设计比较简洁的,但是这款XJL的豪华感和科技感营造的都非常不错,而且XJL采用长轴距车型,精心为您设计超过一米的腿部空间,并改进空气悬挂设置,让驾乘体验更加舒适。

动力方面,XJL采用的是最新的3.0T直列六缸Ingenium发动机设计,搭配8AT变速箱,最大功率340马力,最大扭矩450牛米。

从整体销量来看,2018年全年捷豹路虎在中国市场全年销量同比下跌21.6%。而伴随销量下跌的往往是降价。拿2018款XJL 3.0 SC两驱典雅商务型的价格来说,全国多地有10%的优惠,而96.12万的裸车最低价已经比原价跌了10万多,难怪捷豹被网友们亲切地称呼为“打折豹”。

那么为什么捷豹XJL会落得如此艰难的境地?玩车弟认为主要有以下两个原因。

1.在03年因为福特的持续亏损,福特将捷豹、路虎统一用福特平台生产。08年福特破产,将捷豹卖到塔塔手里的时候,基本只剩下一个品牌了。而塔塔显然没有能力延续捷豹的辉煌。

2.仅在2017年1月到2018年3月,捷豹共计召回12次,几乎每个月一次的频率让消费者情何以堪。

品牌力下降,品质不稳定,是捷豹XJL走下神坛的罪魁祸首。即便大家已经习惯了大幅优惠,也很为其难买单。面对这种艰难的局面,英伦贵族将何去何从?

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